Grenzenlose Möglichkeiten mit dem Nimbus 4 - Jannis und Felix über 1 Jahr EP

Felix und Jannis blicken auf Erlebnisse und fliegerische Erfolge mit der EP in der Saison 2025 zurück

LX navigation - 50 Jahre: Navia und IRIS AiO

Nik wird das brandneue Navia-System vorstellen. Ein revolutionäres Segelflug-Instrument, das per Sprachsteuerung bedient werden kann. Wir werden auch IRIS All-in-One erkunden, das einzige zertifizierte digitale Fahrtmesser- und Höhenmesser-System auf dem Markt.

LXNAV Tips and Tricks, Holen Sie mehr aus Ihrem Instrument

Toni gibt Hinweise zur Bedienung der LX80xx/90xx, zum Styler, zu LXNAV Connect und HAWK, sowohl für den Vereinspiloten als auch für den ambitionierten Wettbewerb. Fragen werden natürlich auch beantwortet.

Der Förderverein Segelflug - "EP" Vergabe 2026

Max Mensing stellt den Förderverein Segelflug e.V. vor, im Anschluss erfolgt die Vergabe des Förderflugzeug Nimbus 4T “EP“ an zwei Förderpiloten für die Saison 2026 durch den “EP“-Mentor Tobias Welsch.

Zwischen Wettbewerbsstress und Vereinsleben – was Vereine stark macht, wenn es plötzlich groß wird

Was passiert, wenn ein ganz normaler Segelflugverein plötzlich eine Deutsche Meisterschaft oder sogar eine WM ausrichten soll? In diesem Vortrag geht es nicht um Theorie, sondern um echte Erfahrungen aus der Praxis: Wie man Strukturen schafft, ohne die Gemeinschaft zu verlieren. Wie man Ehrenamt motiviert, wenn der Druck steigt. Wie aus einem Großevent neue Energie, Identität und sogar neue Mitglieder entstehen. Und welche Prinzipien übertragbar sind – für jeden Verein, egal wie groß.

Trainer Pflichtvortrag: Neue Deutsche Rangliste Segelflug

Trainer Pflichtvortrag: Sportsoldaten Segelflug

Wie eine Idee aus dem Segelflug die Luftfahrt neu elektrisiert.

Seit jeher sind Segelflieger Pioniere der Luftfahrt. Wir verstehen die Gesetze der Natur, die Kraft der Thermik und die Essenz des reinen Fliegens. Doch was passiert, wenn dieser Pioniergeist auf die moderne Energietechnologie trifft? Axel Lange, Gründer von Lange Aviation und selbst passionierter Segelflieger, nimmt Dich mit auf eine technische Reise: Wie aus der Faszination für den lautlosen Flug eines der leistungsstärksten und sichersten Antriebsbatteriesysteme für die Allgemeine Luftfahrt entstanden ist – Antares.RED.3. Erfahre aus erster Hand, wie eine Technologie, nicht nur das Segelfliegen revolutioniert, sondern nun auch Verwendung in der Allgemeinen und in der kommerziellen Luftfahrt findet. Ein Vortrag über Technik und auch über die Kraft der Visionen, die im Segelflug ihren Ursprung haben.

Trainer Pflichtvortrag: Persönlichkeit, Kommunikation und wie im Sport Talent erkannt und entwickelt wird

Die JWGC 2026 bei uns in Deutschland

Ein kurzer Abriss von der Idee über den Bewerbungsprozess zum aktuellen Stand der Vorbereitungen. Was erwartet die Crews/Teilnehmer in Aalen-Elchingen?

HAWK: Dynamik der Luftmasse und Post Flight Analysis

Teil 1 (H. Meyr, P. Huang) stellt das HAWK-System vor, das die Luftmassendynamik in Echtzeit berechnet. Dabei ist die Übereinstimmung der Achsen der Sensoreinheit mit den Flugzeugachsen kritisch, weshalb deren elektronische Kompensation von Winkeldifferenzen behandelt wird. Teil 2 (H. Kindl) beleuchtet die Post Flight Analysis von IGC-Files. Mittels Matlab/Python-Auswertungsprogrammen werden detaillierte Erkenntnisse über die Flugleistung gewonnen, um Segelflugpiloten bei der Optimierung zu unterstützen.

Die richtigen Daten zum richtigen Zeitpunkt

Satellitenbilder sind essentiell für die Vorbereitung, Durchführung und Nachbereitung von Flügen. Mit der neuen Meteosat-Generation stehen jetzt Bilder zur Verfügung, die nicht nur in räumlicher oder zeitlicher Auflösung eine deutliche Verbesserung zu dem darstellen, was bislang erhältlich war. Nach einer Saison Erfahrung stellen wir vor, wo und wie diese Informationen genutzt werden können. Wann welche Bilder wann genutzt werden sollten und wie sich Infos daraus ableiten lassen, wird Inhalt dieses Vortrages sein.

Fotografieren aus dem Cockpit. Wie erstelle ich atemberaubende Bilder ohne großem Aufwand

Der Vortrag „Fotografieren aus dem Cockpit“ richtet sich speziell an Segelfliegerinnen und Segelflieger, die ihre Erlebnisse aus der Luft in beeindruckenden Bildern festhalten möchten. Er bietet zahlreiche Tipps, Tricks und praxisnahe Hilfestellungen – von der richtigen Kamerawahl über den kreativen Bildaufbau bis hin zum Umgang mit schwierigen Lichtverhältnissen und Reflexionen in der Cockpithaube. Besonderes Augenmerk liegt auf der spontanen Fotografie während des Strecken- oder Thermikflugs, aber auch auf geplanten Aufnahmen bei besonderen Wetterlagen wie Wellen- oder Hangflug. Die Referenten geben konkrete Empfehlungen für Ausrüstung, zeigen Beispiele aus der Praxis und sprechen offen über typische Fehler und deren Lösungen. Abgerundet wird der Vortrag durch wichtige Sicherheitshinweise, damit Fotografieren im Cockpit nicht nur kreativ, sondern auch verantwortungsvoll gelingt.

BAFF Sitzung und folgend gemeinsame Besprechung BAFF, AMF, DAeC

Plötzlich dreht sich alles… Strömungsabriss, Trudeln und was es so gefährlich macht

Strömungsabrisse und daraus folgendes Trudeln ist jedes Jahr für eine nicht unwesentliche Anzahl an oft tödlichen Fällen ursächlich, sowohl im Segelflug, als auch im Motorflug. Insbesondere in geringer Höhe – sei es beim Start, bei der Landung und beim geländenahen Fliegen am Hang oder in den Bergen – bleibt wenig Zeit zum Reagieren. Von entscheidender Bedeutung ist daher die Prävention von Strömungsabrissen und die schnelle Reaktion. Welche Konfigurationen und Situationen führen besonders oft zu Strömungsabrissen und wie werden sie vermieden? Wie stellt man die Kontrolle über das Flugzeug schnellstmöglich wieder her? Anhand von Filmaufnahmen werden die Situationen verdeutlicht.

Buchvorstellung: Peak Soaring - Alpines Segelfliegen Meistern

Dieser Vortrag beleuchtet, wie man die Faszination und komplexen Fertigkeiten des Gebirgssegelflugs erfolgreich vermittelt – von den didaktischen Ansätzen bis zur Motivation der Piloten. Erfahren Sie, welche Lehren aus jahrelanger Ausbildung gezogen wurden und wie die intensive Auseinandersetzung mit dem Thema am Ende zu einem umfassenden 450-seitigen Fachbuch geführt hat. Ein Blick hinter die Kulissen der Wissensvermittlung, dessen Ergebnis Ende des Jahres erscheint.

E-VOLUTION - zwei Sitze, ein Erlebnis; Side by Side im Time-Sharing Modell

Unser Ziel ist die Realisierung eines einzigartigen Segelflugzeuges, das maximale Flugleistungen, Sicherheit, Komfort und vor allem Autarkie bietet. Unsere Vision ist es, einmalige Erlebnisse des Segelfliegens vielen Flugbegeisterten durch unser TIME-SHARING Modell zu ermöglichen.

GPS Triangle Racing - Modellflug trifft Streckensegelflug

Eine Erlebnisreise von Ralph Losemann vom Segelflug zu einem aufregenden Abenteuer im Bereich Modellflug. Dabei verschwimmen Grenzen von Technik, Flugtaktik und Wettbewerb aus beiden Bereichen. Getrieben von technischen Innovationen ist GPS Triangle Racing mehr als nur Modellflug. Es ist das Erreichen einer emotionalen Ebene, die der Autor vorher ausschließlich beim Streckensegelflug erleben durfte.